8月13日，航天科技集团六院西安航天发动机有限公司(以下简称“西发公司”)增材制作立异中心打破了航天液体动力范畴3D打印全流程技能，完成了230余种杂乱精细构件3D打印成型。其间，90余种构件经过整机热试车查核，30余种构件完成不同批量交给，已使用于长征系列火箭50余次发射使命和飞翔实验，为我国“回禄号”火星车软着陆、载人空间站、探月工程和斗极导航等航天严重工程的施行供给了技能上的支撑和确保。

  6月17日，长征二号F遥十二运载火箭托举着载有三名航天员的神舟十二号载人飞船冲向太空。西发公司出产制作了该火箭所用芯一级发动机、二级发动机、助推器发动机，并选用3D打印技能制作相关零件，完成了发动机更牢靠，功率速度双进步。西发公司增材制作立异中心主任杨欢庆介绍，发动机推力室隔板加强肋是其间之一。加强肋是发动机隔板夹层内流通道的要害构件，大多数都用在确保发动机的焚烧稳定性。该产品之前选用熔模精细铸造工艺出产，有29个工艺流程，配套设备多且依赖性强，合格率缺乏20%。经过3D打印技能代替熔模精细铸造工艺，加强肋的制作周期缩短了75%，合格率进步至98%，本钱下降30%，且产品多项性能指标挨近乃至超越传统铸件前史最高值。

  西发公司是我国仅有的大型液体火箭发动机研发出产厂。2014年，该公司组成增材制作立异中心，致力于以3D打印技能推进航天液体动力工艺技能发展和制作才能进步。2017年，以西发公司为主依托单位，多家国内增材制作范畴的高校、科研院所、企业，联合建立国内仅有的国防科技工业航天特种构件增材制作技能立异中心。该中心建立以来，完成了技能研发才能的快速进步和工程化使用的多点推进，先后打破了20余项要害技能，覆盖了70%以上液体动力常用资料，完成了45种类型中10类结构、230余种杂乱精细构件的3D打印成型。在此基础上，该中心开始构建全流程技能及规范系统，参加拟定国家规范9项、行业规范1项，构成一批具有自主知识产权的技能成果。

  “咱们完成了从规划优化到产品交给的全流程服务。”杨欢庆表明，该中心将不断拓宽增材制作技能在液体动力范畴的使用，推进工艺技能和制作才能不断的进步，为我国航天严重工程的施行供给技能上的支撑和确保。