特斯拉研制出了具有6000-9000吨夹紧压力的巨型压力机，A股概念股异动。

  9月15日，A股三大指数小幅调整，沪指收跌0.28%；深成指跌0.52%，创业板指跌0.45%。创业板指盘中一度跌破2000点大关至1996.12点，创2020年4月以来新低。

  盘面上，光刻机概念持续活泼，联合精细收成6连板，冠石科技2连板，张江高科、东方嘉盛等涨停；医药板块团体反弹，通化金马收成5连板，还有莱美药业等多股涨停；一体化压铸午后冲高。算力、数据安全、CPO等抢手赛道走低。

  今天午后，一体化压铸板块再度活泼。成份股中，多利科技、春兴精工涨停；美利信、文灿股份、广东鸿猷、立中集团等多股跟涨，起伏均逾5%。音讯面上，据外国媒体报道，特斯拉的一体压铸车身技能有了打破性发展，能改动现有电动轿车出产方式，协助马斯克完成出产所带来的本钱折半的方针。

  据悉，压铸是轿车铝合金零部件首要加工方式，一体化压铸实质是在零部件尺度和使用部位上完成重大打破的铝合金高压铸造技能，具有占地面积小、原材料利用率高、人力本钱节省、出产功率高级优势。

  音讯称，特斯拉研制出了具有6000-9000吨夹紧压力的巨型压力机，一体压铸ModelY车型的前部和后部车架结构。知情的人表明，本次一体压铸车身技能的打破，能够将简直一切杂乱的电动轿车底部压铸成一个全体，构建出特斯拉新的技能护城河，从而缩短研制新车的时刻到18~24个月，而现在轿车厂商开发新车常常要3~4年时刻。

  中邮证券表明，现在下流整车厂活跃布局一体化压铸赛道，新势力连续发布一体化压铸车型，传统车企纷繁跟进，估计到2025年，新能源轿车一体化压铸件、免热合金、压铸设备、压铸模具市场规划将别离到达366亿元、130亿元、52亿元、12亿元。

  证券时报数据宝梳理了A股市场上具有一体化压铸概念的个股，合计41只，近九成概念股上半年完成盈余。拓普集团净利润规划居首，高达10.94亿元；爱柯迪、旭升集团、万丰奥威净利润规划打破3亿元。添加方面，19股上半年净利润同比添加，博俊科技、常青股份完成翻倍；北汽蓝谷同比减亏。

  拓普集团为国内轿车零部件有突出贡献的公司，布局一体化压铸赛道较早。2022年，集团引入7200T压铸机，该技能可完成15%-20%的产品减重、大起伏下降工艺杂乱度并使得整个开发周期缩短1/3，在出产方面具有巨大优势。与此同时，公司与特斯拉坚持杰出协作伙伴关系。财报多个方面数据显现，2020年-2022年，拓普集团来自于特斯拉的营收别离占比总营收的20.08%、36.36%和38.57%。

  组织关于拓普集团、爱柯迪、旭升集团重视度较高，参评组织别离有32家、27家、24家；这以后伊之密、嵘泰股份、多利科技、瑞鹄模具等4股评级组织也均在10家及以上。依据组织共同猜测，嵘泰股份和瑞鹄模具2023全年净利润增速有望超越50%；拓普集团、伊之密、旭升集团增速有望超越30%。

  外资持股方面，万丰奥威的北上资金持股量居首，高达6708.62万股；拓普集团随后，北上资金持有5346.99万股；万里扬和北汽蓝谷持股量超越3000万股。下半年以来，北汽蓝谷、长华集团、华达科技获外资显着增持，北上资金最新持股量较6月底别离添加270.37%、151.69%、94.65%。