铸造是装备制造的基础，铸件在风电齿轮箱上也存在广泛的应用。铸件品质的优劣会直接影响到风电齿轮箱的运用。常见的铸件缺陷有气泡、疏松、缩孔、夹杂、偏析、铸造裂纹和金相组织缺陷等。

  这类气泡是单个或成群地分布于铸件表面或靠近表面，故称为皮下气泡或表面气泡。其特征是孔洞的内壁通常光滑圆整，常呈带圆角的扁气泡形状，有时敞露在表面，但大多数位于铸件的表皮下，在抛丸清理或切割加工后才发现。

  内部气泡是位于铸件内部的气泡。气泡内壁光滑，呈圆形或椭圆形，大的气泡往往是单个的，小的气泡则成群出现。这类气泡可能在铸件的所有部位出现。其产生的原因是由于钢中含有较多的气体所致。

  在铸件和铸锭中所出现的组织不致密现象称为疏松。疏松常分为一般疏松和中心疏松两类。

  在铸锭头部或铸件浇冒口，由于最后凝固部位得不到液体金属的补充而形成的孔洞称为缩孔。缩孔的特征在酸浸试块的中心区域呈不规则的褶皱裂纹或空洞，其上或附近常伴有严重的疏松、夹杂物和成分偏析等。

  非金属夹杂物可分为夹渣和夹杂。夹渣的形状不规则，在酸蚀试块上呈不一样的形状和颜色，有时形似成簇的空隙或空洞。这种夹杂物在铸件的表面和内部均也许会出现。夹杂是钢在冶炼过程中参与物化反应的金属元素与非金属元素相互作用生成的产物。

  异金属夹杂物是由于冶炼操作不当，合金料未熔化或浇铸系统中掉入异金属所致。如金属液滴过早溅入型腔，迅速凝固，并未能被以后浇入的液体金属所重熔，常形成“冷豆”。

  热裂纹沿晶界和枝晶扩展，呈连续或断续延伸，裂纹末端无尖尾，裂纹内有氧化皮，裂纹周围有共晶体。冷裂纹形态连续、刚直尖细、穿晶，有疏松时沿疏松扩展。一般是由于浇冒口位置不合理，形成疏松较多，加上模具设计不合理，铸件收缩受阻造成的应力集中，在疏松尖角处形成裂纹。

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  风力发电机的工作环境较为恶劣，我国主要的风能资源丰富的地区基本都处于沿海、山区和中国的西北部。糟糕的环境对风机部件的耐蚀性能及耐冲击能力，都有很高的要求。风力发电机组因为处于地面较高处，除了高速运转的传动系统，机组整体由于受风力影响振动，其发电机、齿轮箱、叶轮三部分的联接对中，由

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  无损探伤是在现代科学基础上产生和发展的探伤技术，它借助先进的技术和仪器设施，在不损坏、不改变被探伤对象理化状态的情况下，对被探伤对象的内部及表面的结构、性质、状态进行高灵敏度和高可靠性的检查和测试，借以评判它们的连续性、完整性、安全性以及其他性能指标。针对风电齿轮箱主要零部件，加

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  北极星风力发电网讯，7月25日，蒂森克虏伯罗特艾德（徐州）环锻有限公司（XREM）举行新产线落成暨投产庆典。据悉，这是该公司自2005年落户徐州以来的第四次增资，总投资约5亿元人民币，新增产能15万吨。新项目投产后，XREM无缝环锻件总产能将实现翻番。

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  5月24日，大连重工在瓦房店基地举行大型高端风电核心零部件智能制造项目（简称“风电智能制造项目”）开工奠基仪式。大连市委常委、组织部部长李德新、瓦房店市委书记马英骥出席仪式。重工装备集团党委书记、董事长孟伟，瓦房店市委常委、常务副市长宋玉章，中建八局东北公司党委书记、董事长张学奇出

  北极星风力发电网获悉，近日，张家港中环海陆高端装备股份有限公司发布有关信息回复投资者：1、公司目前产能及未来产能规划情况？公司目前年产能是11万吨，募投项目高端环锻件绿色智能制造项目目前正在小批量试制，现阶段看可以年产4-5万吨，建成投产后设计产能是8万吨，可转债项目高端环锻件生产线扩

  宝鼎科技发布全年业绩预告，公司预计2022年1-12月业绩预亏，归属于上市公司股东的纯利润是-5700.00万--3800.00万，净利润同比下降995.23%至696.82%，预计营业收入为13.00亿至14.50亿元，预计基本每股收益为-0.1309至-0.0872元。公司基于以下原因作出上述预测：公司预计报告期内归属于上市公司股东的净

  北极星风力发电网获悉，日星铸业四期年产13.2万吨大型海上风电关键零部件新建项目厂房结顶，该工程为现有大型海上风电铸件精密机械加工的配套扩产项目，预计今年底完工，明年一季度投产运营。据悉，日星铸业为上市公司日月股份全资子公司，坐落在宁波市象山县临港工业区。随着海上风机装机量的迅速提升

  5月23日晚间发布了重要的公告称，本次非公开发行A股股票相关事项已经公司第五届董事会第十八次会议审议通过，本次非公开发行股票的发行对象为公司实际控制人傅明康、陈建敏。若按公司2022年5月23日股本测算，本次非公开发行股份总数不超过约7107万股(含本数)。发行价格为14.07元/股。这次发行拟募集不超过10亿

  今日（4月7日），宏德股份正式开启网上、网下申购，将在创业板上市，申购简称为“宏德股份”，发行价格为26.27元/股。公司本次公开发行新股2040万股，预计募集资金总额5.36亿元，将用于“大型高端装备核心部件生产及智能化加工技术升级改造项目”“海上风电核心部件精密机械加工及组装项目”及补充流动

  北极星风力发电网讯：一直以来，主齿轮箱（增速箱）作为风电机组的核心大部件，对风机质量稳定和整体可靠性能有非常大的影响。在风机更新迭代加速，以及行业愈加紧迫的降本增效需求下，主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片，如何再挖掘

  北极星风力发电网获悉，中国中车董事会通过决议：拟将其子公司中车戚所整体变更为股份公司后，分拆至深交所创业板上市。本次分拆不影响中国中车的股权结构，本次分拆完成后，中国中车仍然是中车戚所的控制股权的人。中车戚所始建于1959年，位于江苏常州，是中国中车旗下首家制造类混合所有制改革企业。为国

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  2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

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  10月24日上午，位于酒泉经济技术开发区西园的酒泉南高齿大型风电齿轮箱制造项目主体办公楼封顶，为后续项目建设及顺利投产奠定了坚实基础。由南高齿集团投资建设的酒泉大型风电齿轮箱制造项目，总投资28亿元，占地187.5亩，主要建设年产10GW风电齿轮箱生产线，配套建设生产车间、研发、办公、住宿等附

  9月26日，中国中车新能源风电传动系统产业化基地奠基仪式在江苏省常州市举行。一期项目预计2024年实现组装试验产线台行星架等核心零部件的精加工能力，新增年产1800台3-12MW风电齿轮传动系统批量生产能力，并全面构建起12-20MW海上风电齿轮传动系统样机研制能力，

  齿轮箱是风力发电整机的配套产品，是风力发电机组中的重要物理运动部件。作为风电机组的增速传动部件，齿轮箱对风电机组的传动系统技术路线，乃至发电性能、可靠性与整机成本影响至深。目前，风电齿轮箱正向着高扭矩密度与高精度、可靠性等方向发展，为大型风电机组降本增效贡献力量。让我们大家一起看看都

  9月6日，大连重工大兆瓦风电“齿轮箱+”项目维修车间厂房率先建成投用，第一台3兆瓦风电齿轮箱进驻新建成的维修工厂，标志着“齿轮箱+”项目取得阶段性成果，将有效助力风电后服务板块实现年维修齿轮箱300台的目标。目前，“齿轮箱+”项目主体建设工程已基本完成，新装修的办公楼已竣工并具备使用条件

  太原重工8MW风电齿轮箱成功下线日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱8MW风电齿轮箱从新能源园区成功发运。该项目历经3个月从产品的设计到工艺的优化再到各种零部件的加工和装配，一次性通过全部型式试验，让公司的智能化、数字化水平都迈上新台阶，实现了产品加工从细致到精致再到极致