【48812】特斯拉Model Y底盘 或选用数字制作
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凭仗创纪录的市值,特斯拉具有创纪录的市值,也令首席执行官埃隆.马斯克引以为傲。据称特斯拉的轿车规划和制作技能比竞赛对手抢先六到十年。在2020年一季度财报中,特斯拉展现了一个非常大的、选用了生成性规划的金属部件,将用在新的Model Y车型底盘上。
特斯拉Model Y的底盘后部将与之前的车型彻底不同,从70个不同的零件变成只要两个,终究可能是一体化制作的一整块零件。特斯拉的工厂已经在自动化方面取得了很大的前进,未来可能会选用增材、减材混合型金属堆积技能作为首选的办法,来出产这种尺度的单一整体性零件。
最近,一段特斯拉Model Y的拆解视频中还呈现了一个3D打印的部件——暖通空调体系中的一个3D打印零件,可能是未处理原厂模具的一个缺点,防止推延上市的时刻,然后使用了3D打印技能灵敏快速迭代的特色。
使用3D打印的砂型铸造,例如voxeljet和ExOne供给的砂型铸造,可以大幅度削减定制铸件的数量。要将零件数量削减就需求一体化成型,而且一次制作出很杂乱的铸件。这将意味着使用砂型3D打印工艺来改善传统铸造职业的可能性,由于它可以支撑轿车范畴所需求的高产量,然后成为干流的轿车制作技能。
长时间的含义在于假如该零件具有本钱效益,那么相同的办法很快就会用于其它电能动力的概念车上,然后使特斯拉面临发展缓慢的竞赛对手时,取得更大的抢先优势。
在选用3D打印技能方面,群众轿车积极地推动惠普的高分子3D打印和金属3D打印技能使用,倾向于选用3D打印技能批量出产多个小部件。在电动车范畴,群众以为虽然特斯拉现在具有适当的身先士卒的优势,但凭借3D打印技能的协助,群众很快会迎头赶上。
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