在所有新能源汽车技术方面，不仅是整车厂，隐身于背后的汽车零部件供应商也必须在两大方向上有所作为：首先，新能源汽车零部件要发展起来，并且要及早布局；其次，基于智能互联的大趋势，传统汽车零部件商需要从原先只关注硬件的状态向软硬件结合的方向转变。...[详细]

  3D造型的产品是汽车内饰发展的趋势。康宁通过对汽车内饰行业的4大主要诉求（无缝互联、安全、降低反光和眩光、造型优美）的识别与对应的技术升级，比如，头碰模拟试验、表面处理技术、以及相比传统工艺更经济、更高效、更灵活的3D冷弯成型技术带来汽车内饰行业的最新应用。...[详细]

  据外媒报道，麦格纳采用扭转焊接技术，旨在帮助车企实现轻量化及降成本。该项创新技术可实现减重近10%，粘合厚度较薄的材料，以此来降低材料成本。如今，扭转焊接技术被应用于制造2017年斯柯达Octavia的汽车前饰板（front fascia），未来还将被用于其他应用中。...[详细]

  作为全球初创项目“co-pace”的一部分, 科技公司大陆集团今天宣布与PNP中国达成战略合作伙伴关系，双方将共同寻找能够改变未来交通出行领域和市场格局的初创公司，培育创新驱动的企业文化，不断探索创新科技。大陆集团中国区业务发展及市场部副总裁Pierre-Guy van Niekerk 先生和PNP中国管理合伙人徐洁平代表双方公司在北京签署协议。大陆集团中国区业务发展及市场部副总裁Pierre-Guy van Niekerk 先生表示：“大陆集团致力于为未来交...[详细]

  盖世汽车讯 以色列媒体星期一报道称，德国大陆集团目前正在商谈收购以色列Argus网络安全公司（Argus Cyber Security），Argus的技术主要被用于防止智能网联汽车被黑客攻击。网络安全专家一直批评汽车行业未能对汽车内部的通讯安全做出努力。黑客可以自由控制车载计算机系统，进而可以操控引擎、刹车、空调及信息娱乐系统等。大陆集团作为全球第二大汽车供应商，负责生产远程信息处理控制设备，通过该设备能完成汽车与远程管理工...[详细]

  盖世汽车讯 据知情人透露，神户钢铁正在向银行寻求贷款，贷款金额达500亿日元（4.44亿美元）。此外，神户钢铁的盟友兼股东表示准备给神户钢铁提供帮助。神户钢铁正经历日本有史以来最大的丑闻之一，其财务情况受到巨大影响而且流失了大量的客户。此外，日本政府取消了其本分产品的质量认证。但神户钢铁表示，预计三年内能轻松实现盈利。神户钢铁生产的产品在整个世界被大范围的应用于汽车、火车、飞机以及其它的一些设备上，迄今为止还没发...[详细]

  盖世汽车讯 低碳化、信息化和智能化慢慢的变成为汽车行业发展的主要趋势，而双离合器技术凭借其在驾驶性、燃油经济性和产业基础上的优势逐渐步入了发展的快车道。麦格纳动力总成是全球领先的集动力总成设计、开发、测试和制造能力于一身的汽车供应商。10月25日，麦格纳在上海同济大学嘉定校区举办了双离合变速器试乘试驾活动。 （麦格纳动力总成系统及工程设计总监Andrew Kearsey）在此次试驾活动上，麦格纳带来了三款格特拉克双离合变...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，日产计划明年开始联合全球合作伙伴雷诺和三菱加大对智能网联汽车领域的投入，而大陆集团（Continental AG）将提供智能网联汽车的核心部分。三大车企计划为新车及已经上路行驶的汽车装载一系列基于云端的服务系统，包括，汽车远程控制系统、安全系统、虚拟个人辅助通讯系统、Wi-Fi、无人驾驶管理系统及远程升级汽车系统功能等。日产官方上周在日产研究中心详细的介绍了该系统，表示该技术系统仅会采用大陆集团...[详细]

  据外媒报道，三菱电机开始量产汽车业内首款安装于曲柄轴上的启动/发电一体化电机（crankshaft-mounted integrated starter-generator，IGS）系统，该设备可供48V混动车辆使用，未来将配置到梅赛德斯-奔驰车辆中，该系统将亮相第45届东京车展。三菱电机表示，公司将继续研发体积更小、功率更高的轻量化IGS系统，旨在提升车辆的燃油经济性，并降低二氧化碳气体的排放量。...[详细]

  据外媒报道，HERE与三菱电机公司（MELCO）旨在将其先进的无人驾驶车用定位技术与功能强大的一体化服务相结合，为车企提供服务。两家公司旨在为搭载ADAS功能的车辆提供服务支持，进而推动未来完全无人驾驶车辆的发展。双方最初将关注于提供基于实时路况及事故信息的智能车道导航等服务。HERE与MELCO旨在为北美及欧洲的汽车用户更好的提供服务，并推广其服务。双方还将共同规定可行的服务，旨在定位汽车领域外的其他新客户。...[详细]

  10 月 27日，辉门动力总成位于中国南昌的全新密封件工厂正式开业运营。南昌辉门密封件系统有限公司新工厂从旧址搬迁重建，面积为旧工厂三倍，位于南昌市南昌经济技术开发区。此次南昌新工厂的投资，将满足国内汽车主机厂对高性能动力密封产品的增长需求，帮助未来发动机进一步提升燃油经济性及降低排放。“中国是辉门动力总成重要的市场和生产基地，南昌新工厂的投产将提供全面的产品组合，并根据全球的业务重点大幅度的提高产能”，辉...[详细]

  据外媒报道，三菱化学株式会社研发了一项碳纤维片状模塑料混合成型技术。该技术是车用结构材料的核心成型技术，旨在为其产品方案提供支持。三菱化学提供的成型技术不仅能确保材料的强度，还能利用预浸料压膜成型PCM/SMC混合成型技术，生产形状复杂的零部件。三菱化学计划在车用级结构件材料细分市场内推动混合SMC技术的市场化应用。...[详细]

  盖世汽车讯 据奥托立夫官网发布的多个方面数据显示，截止至2017年9月30日，全世界汽车主动安全系统领导者奥托立夫近日公布了公司第三季度营收情况。奥托立夫第三季度综合销售额为25亿美元，季度有机销售额增长0.5%，营业利润率为6.3%，而调整后营业利润率为7.9%。第三季度，奥托立夫净销售额为25亿美元，与去年同期相比增长1.6%；营业收入为1.587亿美元，同比下滑17%。稀释后每股盈利为1.04美元，与去年同期相比下滑33.3%。奥托立夫主动安全...[详细]

  德尔福汽车有限公司（纽约证交所代码：DLPH） 和高德软件有限公司宣布达成战略合作，将在互联信息娱乐系统及无人驾驶技术在中国市场的应用开发方面展开合作。德尔福是一家为汽车和交通出行领域提供安全、绿色、互联整合解决方案的高科技公司。高德软件隶属于阿里巴巴旗下，是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。该战略合作为非排他性协议，双方的合作将涉及大数据、导航及出行服务、以及无人驾驶技术在中国市...[详细]

  近日，法雷奥集团公布了2017年第三季度公司财报及业绩状况。财报多个方面数据显示，今年第三季度集团销售额增长8%，达43亿欧元；其中，主机厂配套销售额达37.5亿欧元，增长8%，超出全世界汽车制造业4个百分点；售后市场销售额增长7%。 法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦先生表示：“法雷奥正沿着集团发展规划稳步前行。今年年初以来，集团销售额增长14%，...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，由于销量达到创纪录水平，李尔第三季度净利润增长了38%，达到2.95亿美元。营收提高了10%，达到50亿美元。李尔CEO Matt Simoncini表示，我们投资改善了成本结构并提升了产能，此举将继续提升李尔的市场占有率并增加收益。我们将营收转化成现金的能力处于较高水平，有利于为未来的发展提供资金并为股东提供最大的回报。李尔将销量增长归功于座椅和电子部分的新业务以及今年年初斥资3.07亿美元收购安通林的座位...[详细]

  科技公司和领先的汽车零部件供应商大陆集团于日前宣布其芜湖龙山工厂即大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司扩建项目正式投入运营。该项目投资额约6,000万人民币，新建厂房将扩大芜湖龙山工厂的产品线，提高工厂的产能，从而满足中国和全球市场一直增长的汽车零部件需求。大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生说道：“特别高兴见证我们芜湖新厂房的开张，这不仅有助于我们加强在华生产基地的布局以满足一直增长的业务需求，同...[详细]

  10月26日，海拉宣布，其与北京海纳川共同成立的合资公司海纳川—海拉车灯有限公司在天津武清建成的新工厂正式启用。这是双方合资合作后建成的第二个工厂，也是海拉在中国建立的第五家汽车照明工厂。据了解，新的合资工厂占地面积达39873平米，建筑面积达21520平米，较大程度上采用了自动化设备，整体耗资达2亿块钱，其中海拉与海纳川各占50%股份。据介绍，新工厂主要生产汽车前大灯及车身小灯，年产量将各达60万台，除了满足主...[详细]

  据外媒报道，现代摩比斯推出了全球首款全景天窗安全气囊（panoramic sunroof airbag），而众多车企目前尚未推出同种类型的产品。该款安全设备旨在降低车内人员的损伤，当车辆发生侧翻碰撞事故时，可启用该安全气囊，保障乘客的人身安全。现代摩比斯推出新款安全气囊，旨在避免用户在发生意外事故时遭遇震荡及骨折等受伤情况。...[详细]

  东丽株式会社（Toray Industries）将于2018年8月在德国慕尼黑附近启用欧洲汽车中心（Automotive Center Europe，AMCEU），旨在强化欧洲绿色创新业务（Green Innovation）的研发能力。AMCEU将成为欧洲的核心研发技术基地并发挥及其重要的作用，为欧洲用户更好的提供新的应用及一站式服务。...[详细]