湖大赛车队叒是全国一等奖!
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本赛季的电车运用车身四轮分布式驱动,自主开发电子差速和转矩分配算法,碳纤维复合材料单体壳车身,克己轮边行星齿轮减速器;碳纤维复合材料单体壳车身,全套空气动力学套件。
本赛季的油车选用碳纤维单体壳+钢管桁架式后车架车身,自主研制根据电子节气门的线性扭矩和降档补油技能、无线数传技能、多功能方向盘、制动盘导风散热结构、干式油底壳体系及拨片电动换挡体系。
赛车队汇聚了机械与运载工程学院、电气与信息工程学院、新闻与传播学院、生物学院、规划艺术学院、金融与计算学院等各个专业的优异学子,现在共有在队队员200余人。
2021赛季的竞赛再三推延,乃至取消了动态赛,只比拼线上辩论。这一年半的备赛时刻里,车队阅历了疫情、成员结业脱离、新力量磨合……种种困难,让咱们也有些疲乏。
转危为安面临前所未有的线上竞赛,一切队员知难而进,全身心投入其间,为备赛、竞赛方式提出定见,收拾完善各种竞赛材料,高效展开备赛作业。
车队还依照常规完结了车身制作。电车队队长尤建辉担任单体壳的铺制,这是他进赛车队后第一次主导作业,从生疏到娴熟,或许一整个暑假就做了这一件事,但他觉得很值,“咱们四个人,碳布、裁铝蜂窝、打袋子、外表处理,在基本上没有一天歇息的情况下斗争一整个暑假,终究成功铺制单体壳并运回校园。”
之后,队员们又顶着期末和结业的压力,以肯定的高要求完结了车辆整备、辩论材料编撰、弥补材料的收拾和提交等作业,并使用课后时刻,采取了屡次模仿辩论,油电车互问互答、老学长模仿裁判等模仿辩论方式,为竞赛做足预备。
颁奖典礼直播当日,车队成员围坐在一起,得知取得了油车优异造型及空气动力学规划单项奖时,作业室里爆宣布震天的喝彩。
湖南大学赛车队电车队,原身为湖南大学潇湘之鹰车队,2017年车队更名湖南大学电动方程式赛车队并转战电动方程式大赛,2018年开端征战我国大学生电动方程式大赛,第一年参赛即取得总成果三等奖、本钱与制作剖析三等奖、西门子-明导电气线年取得总成果冠军、蔚来国际交流奖冠军;2020年参与我国大学生电动方程式大赛,获总成果一等奖,轻量化第一名。
湖南大学赛车队油车队,原名湖南大学睿速赛车队,成立于2006年,是国内首支大学生方程式赛车队,已接连参与12届我国大学生方程式汽车大赛,并两次取得赛事总冠军,还曾两度赴美参赛,两次作为我国冠军赴德参赛,并创下亚洲车队最好成果。
2020年,湖南大学睿速赛车队、湖南大学电动方程式赛车队、湖南大学银翼无人方程式赛车队完结整合,三队合并为湖南大学赛车队。在完结合队作业后的2021赛季,整体队员通力合作,终究油车取得2021 FSCC总成果一等奖、优异造型和空气动力学规划单项奖,电车取得2021 FSEC总成果一等奖。